Вкладыш шатунный двигателя - являются по своей сути подшипниками скольжения и обеспечивают надежное вращение (перемещение) шатунов двигателя относительно шеек коленчатого вала при вращении коленчатого вала со значительными скоростями.

Клапанная пружина предназначена для закрытия клапана и возврата его на седло после того, как с него будет снята нагрузка распределительного вала.

Сухарь клапана предохраняет тарелку пружины клапана и сам клапан от относительного смещения.

Втулка – элемент конической или цилиндрической формы, с отверстием для сочленяемой детали. Втулка служит для уменьшения трения. Параметры: Нарижный диаметр 115мм. Внутренний диаметр 100мм. Высота 120мм.

BLUMAQ (Испания) – это качество европейского уровня, выполненного из высококачественного сырья с использованием современных технологий для вашей техники. Сальник – приспособление, которое используется в механизме с целью уплотнения сочленений различных деталей и вращающихся валов, работающих по принципу возвратно-поступательных движений. Основная функция, которую они выполняют – полная герметизация мест стыка неподвижных или подвижных поверхностей.

Ремкомплект (сервисный набор) содержит в себе различные уплотнительные кольца, прокладки, сальники необходимые для поддержания герметичности, в том числе для защиты от попадания газообразной или жидкой среды во внутрь.

Вкладыш – это подшипник скольжения, обеспечивающие надежное вращение (перемещение) деталей двигателя.

Вкладыш – это подшипник скольжения, обеспечивающие надежное вращение (перемещение) деталей двигателя.

Топливный насос предназначен для подачи топлива из бака в двигатель автомобиля. Он обеспечивает равномерную дозировку и необходимое для правильной работы мотора постоянное давление.